压缩机如何加冷冻油?如何更换冷冻油?

发布日期:2022-04-24 19:25:09   浏览量 :183
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一、压缩机冷冻油的作用:

空调压缩机使用的润滑油被称为冷冻油或冷冻机油,它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。其一般作用为:
1)润滑作用:它可以润滑压缩机运动零部件表面,减少阻力和摩擦,降低功耗,延长使用寿命。

2)冷却作用:它能及时带走运动表面摩擦产生的热量,防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。

3)密封作用:润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封,起到阻止制冷剂泄漏的作用。

4)降低压缩机噪声:润滑油不断冲洗摩擦表面,带走磨屑,可减少摩擦件的磨损。

冷冻油在空调制冷系统中完全溶解于制冷剂中,并随制冷剂一起在制冷系统中循环。

二、压缩机加油的步骤

类型一、氨制冷压缩机与大型压缩机加油参考以下步骤:

一般来说,氟利昂制冷压缩机的油泵接有油三通阀,可以在正常运行中加油。在运行中,通过油三通阀给制冷压缩机加油,如下图所示:

第一步、检查油的牌号和质量。添加的润滑油应与系统内润滑油牌号相同,质量符合压缩机的使用要求。不允许将不同牌号的润滑油相互混合,以防油的性能发生变化。应记录油桶的油量。

第二步、降低曲轴箱的压力。起动压缩机,缓缓关小压缩机吸气阀,使压缩机在吸气压力(表压)略高于0MPa(略高于大气压力)下运行。

第三步、排除加油管内空气。先确认油三通阀处于“运转”位置,油泵与吸油过滤器相通。然后再旋下加油口(旁通孔)的密封螺母,将清洁干燥的加油软管套接在三通阀的加油管上,另一端(带有过滤器)插入加油桶内。将油三通阀指示位置由“运转”拨到“放油”位置,让曲轴箱排出少许冷冻机油,以驱除管内空气。

第四步、吸油进入压缩机。当软管不出气泡时,迅速将油三通阀指示位置由“放油”拨到“加油”位置。此时油泵不再从曲轴箱内吸油,而是从容器中吸油。当曲轴箱油面达到要求后,将油三通阀手柄拨回“运转”位置,加油完毕。应严格控制吸入的油量,曲轴箱油位过低会导致润滑效果欠佳,但油位过高会造成油的输送量过大,易引起压缩机油击等事故发生。

第五步、结束加油操作。缓缓开大压缩机吸气阀,恢复压缩机正常工作。

制冷压缩机加油操作的有关情况应记录在表中。

在一定的时期内,压缩机加油的总量应与系统放油的总量大致平衡。如果发现压缩机加油量增多,而放出的油量少,应查明原因后排除,并增加放油次数,以防止过多的油进入制冷系统内。

类型二、小型压缩机加油步骤参开一下简化方法:

1. 将冷冻油倒入一个清洁而干燥的量杯中,且使盛油的量杯略高于压缩机的吸气管位置。

2、将一根内部充满冷冻油,清洁、干燥的软管接在压缩机的吸气管上,再将软管的另一头插入油桶中,从吸气管注入冷冻油。

3、也可以用手堵死工艺管后启动压缩机,将冷冻油从吸气管吸入,至规定量时停止即可。启动压缩机吸入的冷冻油时,若充灌过程中高压管口喷出雾状油滴时,可将高压管插入事先准备好的杯子中,防止油雾乱喷。


4、也可以使用真空泵,将复合管上的低压阀与油桶相接,关闭低压阀,找开高压阀。接上电源,启动真空泵,将旋转式压缩机的高压部分抽成真空。开启低压阀,量杯中的冷冻油被大气压入真空的压缩机中,充灌至规定量。

三、压缩机更换冷冻油的步骤:

步骤一、冷媒回收:

短接高低压差开关,最好不要调节压差开关,可直接将两根导线短接,在机器满载运行( 100% )时,开启压缩机,关闭球阀或者电磁阀,使压缩机PUMPDOWN模式运行,将系统冷媒回收到冷凝器侧,将压缩机内冷媒排除。

步骤二、放油:

1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;

2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;

3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进

一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞

步骤三、冷冻油注入:

方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;

方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。

1、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;

2、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;

3、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;

4、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;

5、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。#压缩机#

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